目前，公路施工的透水材料種類有兩種。一個(gè)是我們常說的透水混凝土，另一個(gè)是在早期出現(xiàn)過的透水磚。它們屬于同類產(chǎn)品，互相競爭。那么究竟哪一種更好呢？今日我們將分析透水混凝土與透水磚的區(qū)別。文章就二者的性價(jià)比、施工成本、材料配合比、機(jī)械性能等四個(gè)方面加以闡述。

第一，兩者的性價(jià)比。這里之所以單的價(jià)格比較，首先是因?yàn)橥杆u和透水混凝土的價(jià)格不同。與厚度和質(zhì)量相同的規(guī)格相比，兩者的價(jià)格相似。但建造公路時(shí)也有非常重要的參考價(jià)值-耐久性。

耐久性是地面透水性能能能持續(xù)多久的問題。透水磚的透水性能一般在使用2年以后，就會(huì)大幅減弱。瞬時(shí)下滲速率變化明顯。隨后的地面積水現(xiàn)象嚴(yán)重。彩色透水混凝土的使用壽命至少為10年。所以，在性價(jià)比上，透水混凝土比透水磚更完美。

第二，兩者的施工成本。一是采用透水性材料制成的磚，鋪地時(shí)也是用磚鋪成。需要人力拼接，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；透水地板的鋪設(shè)是直接用原料一鍵鋪設(shè)，然后統(tǒng)一振搗壓平，鋪設(shè)成道路。所以前者在施工中的人工和時(shí)間成本都要大于后者。

第三，兩者的材料配合比。透水磚通常采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，也可以采用快硬型或礦渣水泥。在進(jìn)行透水磚配制時(shí)比較復(fù)雜，要把握好水泥凝結(jié)的時(shí)間點(diǎn)。但透水混凝土是直接鋪裝，其結(jié)構(gòu)特征是點(diǎn)接觸，顆粒之間的粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)混凝土的整體力學(xué)性能有重要影響，所以一般選用高等級(jí)水泥。所以在材質(zhì)上，透水混凝土比透水磚來得更為方便。

第四，兩者的力學(xué)性能。透水磚具有高滲透性，也就是說，一旦有水，路面將向下滲透。但作為路面制品又必須滿足基本條件一一強(qiáng)度。透水率與機(jī)械性能是衡量混凝土質(zhì)量的兩大重要指標(biāo)。而同級(jí)別強(qiáng)度的透水磚耐壓性能，明顯低于彩色透水混凝土地坪。

而且透水磚在2年后就會(huì)不同程度地出現(xiàn)地面凹凸不平、磚松動(dòng)引起排水等問題。我相信很多朋友都有這樣的麻煩，每天下雨天，走在透水磚的路上，不小心踩到了松動(dòng)的磚。另一只腳就會(huì)被濺濕。而以上問題，在高強(qiáng)度的透水地坪上面是不復(fù)存在的。

通過以上四點(diǎn)的比較，透水混凝土在性價(jià)比、施工成本、材料價(jià)比、施工成本、材料比例還是機(jī)械性能。因此，我們認(rèn)為，未來的透水屆，透水地坪的應(yīng)用一定是要比透水磚來得更廣泛，更受歡迎！